一、 高空絕緣斗臂車?？吭谶m當位置 ，變電站水泥電桿， 放下支腿 ， 車體作好可靠接地措施。

二、斗內作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車將導線絕緣護罩安裝在有可能碰觸新組立電桿的導線上。

三、吊車停靠在適當位置 ， 放下支腿 ， 車體作好可靠接地措施。

四、選擇好新組立電桿吊點位置 ， 起吊電桿至地面1 m高作沖擊試驗 ， 將專用絕緣套包在電桿上段及桿頂 ， 外包長度大于桿頂至下層導線距離加上電桿埋深 ， 將電桿鋼箍處作好可靠接地措施。

五、起吊電桿 ， 斗內作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車移動導線絕緣護罩使電桿始終處在導線護罩保 護范圍內。電桿就位后 ，埋好回填土使電桿固定 ，拆除電桿吊點繩。

六、斗內作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車拆除電桿專用絕緣套 ， 組裝橫擔及絕緣子 ， 將導線固定在絕緣子上。 七、拆除工器具及接地設施 ， 工作結束。

      在國內來講，超過15米的水泥電桿就是分段組裝的了，對于組裝桿在進行桿段對焊連接時，由于連接鋼圈的熱傳導系數(shù)比較大，變電站水泥電桿制造廠家，焊接產(chǎn)生的高溫很快就會傳到鋼圈附近的混凝土，連同鋼圈受熱后會發(fā)生膨脹，這些因素容易造成鋼圈附近混凝土產(chǎn)生不規(guī)則裂紋。 可見，水泥電桿存在的主要問題就是裂紋問題，裂縫的存在將加重運行過程中電桿受有害物質侵蝕程度和鋼筋銹蝕程度，降低電桿的耐久性，從而將降低電桿的承載能力。在電桿實際生產(chǎn)、運輸、組立以及實際運行過程中我們一定要嚴格按照操作規(guī)范，提高混凝土電桿的抗裂度，有效減小混凝土電桿在實際運行過程中出現(xiàn)的裂縫的寬度，保證電桿的力學性能！

    在輸變電線路施工過程中，為了能夠保障電桿達到應有的強度，水泥桿廠嚴格按照設計規(guī)范來施工，公司所有的水泥桿的標準，都是按照GB4623-2006來進行施工，特殊情況下，還應該加大埋深，有些電桿所在的農(nóng)田變成了養(yǎng)魚、養(yǎng)蟹的塘，加上長期的水流沖刷和人為因素，使電桿的埋深變淺，變電站水泥電桿生產(chǎn)廠家，這種情況下我們就應該采取措施加大埋深或者更換電桿；另外一方面電桿的配套基礎設施，不能省的千萬不要省，變電站水泥電桿定制，比如在地下水充足松軟土的地區(qū)，電桿根部需要裝有水泥底盤、水泥卡盤，否則電桿會有下沉或位移的現(xiàn)象，致使電桿呈現(xiàn)一種頭重腳輕的現(xiàn)象，受力不均導致電桿斷裂。